駅メモ!ちょっと気になる電車の話だよん

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2018/06/20 01:13

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BT-42(;´Д`)y-·~~

こうすれば、更に線内運転として、高崎~横川、高崎~水上、高崎~吾妻線方面を1時間に一本設定すれば、これらの直通快速と合わせて30分ヘッドに出来る、
今のように60~120分間隔での過疎運転がおかしく、北海道の原野や県境のローカル線と違い首都圏の路線であり、水上や沼田よりも沿線の規模が低い都市を走るローカル線でも30分ヘッドで運転され、其なりに利用されているローカル線もあるので、都心への直通快速を含め最低限30分ヘッド(渋川~高崎は15分)あれば利用を喚起出来る、水上まで過剰輸送なら上越線直通快速を沼田までの運転にすればよい

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