駅メモ!ちょっと気になる電車の話だよん

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2018/06/20 01:13

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BT-42(;´Д`)y-·~~

新快速は蒲郡~岐阜の設定で、これにより60分サイクルパターンに新快速が2本、快速が1本、区間快速が1本、普通が4本のサイクルパターンとなり、現在に奇襲された、更に金山駅に東海道線ホームを設置、今までは中央西線のみしかホームがなかったが東海道線にもホームを設置して、快速、新快速も停車するようになる、また311系を新造して新快速中心に311系化が進み120㌔運転を開始する、これにより名古屋~岡崎29分、名古屋~岐阜は19分とスピードアップする、その後90年代にかけて快速が西は米原、東は浜松まで延長運転され(快速運転区間は岐阜~豊橋)また、新快速も豊橋~大垣と運転範囲が拡がり、豊橋~名古屋は最速48分となる、また武豊線に乗り入れる快速も運転開始(DCで武豊線内も快速運転)、武豊線が電化されてからは名古屋~大府間の区間快速となる

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