「BT-42(;´Д`)y-·~~」の投稿|駅メモ！ちょっと気になる電車の話だよん

駅メモ！ちょっと気になる電車の話だよん

首都圏中心になりますが、大した事でもない、電車や鉄道の話をしてみます、少し国鉄時代の話が多いですが(笑)
おじ様の呟きと多めにみてやってください
何かテーマがありましたら、スレ立ち上げてもらってもOkです

2018/06/20 01:13

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2022/07/12

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ムーンライト信州の系譜

中央東線にもかつて人気の夜行があった、急行アルプスなど夜行の臨時急行も多数設定されていたが鈍行としては425、426列車(客車)があったが飯田町駅の客車扱いの廃止に伴い国労の反発(425、426列車の担当駅)などがあったが441M.442Mとなり115系の8両で新たなスタートを切る
話はそれるが中央東線はトンネル断面が狭い為低屋根タイプの車両が必要であり、115系、101系、165系には800番台、また70系の低屋根としてモハ71に改造されて使用した、その為荷物電車も東海道線で使われたクモユニ74は入線出来ず、新たに低屋根のクモユニ82とクモニ83を作った、クモユニ82は74と違い郵便室が広いタイプで外観はクモユニ74と全く違う構造でクモニ83は完全に荷物室だけのタイプであった
これは中央東線を概しての中継荷物が多いので郵便や荷物それぞれの専用車両が必要だった為である、また70番台の形式に空きが無い為に形式は80番台に、また低屋根対応なので最初に800番台を作成しあとから0番台、50番台をつくる逆パターンになった、この荷物車両は夜行のアルプス165形にも連結され、また1985年の引退時には事業用車両としては異例のサヨナラ運転が行われた