運営が推奨してる使い方としては、同一路線の途中駅を取り逃がした時のリカバリーとしての使用ですね〜
寝落ちしてしまった際に何度かお世話になりましたw

あとはアクセス毎にポイントもらえるイベントだと、ルートビューンでアクセスした駅も対象となるので、使い方によってはかなり稼ぐことができます。

基本的には上記の様な使い方ですが、函館本線や予讃線など新線と旧線が別れている路線を取得するといった使いみちもあります

地下鉄だと位置情報が取れなくてチェックインに失敗する駅がよく出てきますがその取りこぼし回収に使ってます
また、最近は駅メモのレスポンスが遅く固まったようになってしまい再起動した際に取りこぼししてしまった駅の回収なんかもよくあります…

場所によっては、短い支線を通過せずに取れます。

京浜東北線と京浜急行、あるいは東海道線と阪急のような状況を想像してもらえばいいのですが、自宅〜職場の経路はJR中央線と京王が並走しているエリアになります。出退勤の時刻が深夜になることが多くマイカー通勤なのですが通勤経路となる甲州街道上は駅メモの駅エリアが中央線と京王線で混在しています。
合理的なルートで通勤すると取得駅数は10です。

ここでルートビューンの登場になるのですが、下新ゆきのスキルを100%発動させたいわけです。
途中で高幡不動と京王八王子は甲州街道上で通過しますので、両駅のあいだにある南平〜北野の4駅をルートビューンで取ります。
合わせて14駅達成です。

シャルロッテを常用している日はルートビューン不要です。

京王高尾線は起点の北野と終点の高尾山口とどちらもJR中央線の車内で取れます。
ルートビューンを使えば、中央線に乗るだけで高尾線にまったく乗らずにコンプ可能です。

ルートビューンでも育成スキルが発動する編成にして、でんこの経験値稼ぎを行う。
同様に、スコア稼ぎしたい時、スコア獲得編成で使う。

イベントで、駅属性イベントとかだと使うと捗りますね！

…地主様の餌になりたくない時に使います
（アクセス受けるだけでスコアが増えるスキルとか使われるのが嫌なので…）

　首都圏だと、新宿駅～池袋駅を山手（または湘南新宿ライン、埼京線）で取った場合、直後に東京メトロ丸ノ内線にチェックインする時にルートビューンを使っています。
首都圏ならこの他、JRで横浜駅～品川駅を取った時でも使っているかも（京急の駅を取る場合）。
レーダーより割安なのかな？

見るのが遅くなってすみません！
皆さんたくさん情報ありがとうございます😊参考にさせていただいてルートビューンのぷろになります！