雑談チャット【駅メモ!公認】

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2016/11/09 11:23

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日高本線の鵡川駅~様似駅の鉄道事業廃止が正式に決まりまして、早ければ来年の4/1にも廃止とか。
https://railf.jp/news/2020/10/28/144500.html
もっともこの区間は以前から代行バスだったので葬式鉄が大勢来ることは無いと思います。
結局、列車の車窓から牧場の馬たちを見ることも、昆布漁を見ることもできませんでしたが、バスは残るようで一安心。
夏になったらまた、馬を見に行こうかな~とか思いました。

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  • あの道、馬と海が続いていいですよね。駅メモを始める少し前に静内や浦河に行って、ビワハヤヒデやマヤノトップガンに会ってきました。
    また行きたいなぁ。北海道は食べ物も美味いし。

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  • 北海道未踏の私としては残念でならない。DMV導入やBRT化も検討された事実が切な過ぎる(´-ω-`)

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  • 日高本線廃止は残念です。
    あとは留萌本線がどうなるかですね。

    日高本線沿線って他に観光するところはあるんでしょうか?

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  • 「車窓から牛」はよく目にする光景だけど、
    「車窓から馬」は新鮮でした。

    結局、鵡川から先、廃線ですか。

    日高本線 苫小牧-様似 1往復乗車
    留萌本線 留萌-増毛 2往復乗車
    江差線 木古内-江差 1往復乗車
    札沼線 新十津川-北海道医療大学 片道1乗車

    駅メモには間に合わなかった路線の思い出…

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  • 日高本線…路線沿いに国道走っていて
    ターミナル駅はバス停道の駅に転換してますし
    住民的にはバスの方が利便性高いのかなぁ。
    観光スポットは少ないですが、
    廃校利用した「ディマジオ美術館」
    ジオパーク「アポイ岳」100名山「幌尻岳」
    定番の「浦河優駿資料館」「JRA育成牧場」
    おらが町の名馬が沢山。馬好きならかなり楽しめる。
    天気さえ良ければ、帯広〜襟裳岬〜千歳
    千歳〜襟裳岬往復(片道は国道、片道は道道)で丸一日ドライブコース。
    日高本線沿線、何枚か貼っておきます(つД`)ノ…


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  • 観光かどうかはわかりませんが、様似駅に近づくと、車窓から眺める海岸にローソク岩とか親子岩といった奇岩を見ることができます。
    後は陸自の静内対空射撃場とか?

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  • JR北海道は当初復旧を模索したんですけどね。
    周辺自治体は自分達の負担を認めず、また当時の北海道知事の何かとJR北海道の自助努力をの一点張り。
    地元が努力しないから廃線になったんですよ。
    内地の似たような災害不通に対して周辺自治体が汗をかいて復旧に持ち込んだのとは大違い。

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  • ただ鉄道に金かけるなら高規格な道路の方が欲しいってのが住人の本音でしょうしね。。

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  • 代行バスも平日は通学に使われているのが現状みたいですね。

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  • 代行バスといえばくま鉄は平日のみの運行でしかも学生優先としてましたね。
    先日から?週末運行始めるとTwitterで呟いていましたけど。
    地方鉄道は基本的に学生のためのところが多いですよね。
    過疎化&少子化でその学生もどんどん減っていますから、鉄道の必要性がどんどんなくなっていますね…

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  • …コロナの影響で学校に行かないとか、そんなこと廃線が影響しているとは考えにくか…
    しかし、今回の廃線区間、三江線に並ぶくらいの距離ですよね。

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  • なぜか記憶に残ってる旅の一コマ。
    もう10年近く前になりますが、新十津川から札沼線乗るのに滝川からバスで新十津川村役場まで行きました。
    降りる時運転士さんに「新十津川の駅ってどっちですか?」って聞いたら、一呼吸考えてから「こっちかな?」って。
    実際には、村役場から300m程度なんですけどね。

    その土地の多くの人にとって"空気"になってしまったら、鉄道は維持できないのだろうと思います。

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  • 北海道だったか学生が卒業するまで待ってから廃止した駅もありましたよね?

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  • 確か、神戸市営地下鉄海岸線の旧居留地・大丸前駅ができるまでは、日本で唯一「旧」なる字から始まる旧白滝駅でしたね。地下鉄の方は健在ですがJRグループでは「旧」が使われている駅が無くなってしまった事になります。

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