ミニ四駆超速グランプリ 2.5周年!

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2019/09/21 11:03

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むらすゞめ

・前重心環境であること
・マシンの高速化に伴う耐久要求値が高くなったこと
・ダッシュ系に必要な摩擦を確保すること

この辺りを考慮して−6°フロントステーのどちらかとラバーチェーンリアを推します。

次点でラバーチェーンフロント>小径ナローワンウェイリアです。

タイヤは、フロントよりリアを推すのは少しでも重くして前重心の恩恵を受ける為です。

あくまで私の考え方なので好きなの貰ったらいいと思います(◍•ᴗ•◍)

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