ミニ四駆超速グランプリ 2.5周年!

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2019/09/21 11:03

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Migiwa(みぎわ)
  • 3レース目でゴールできました

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  • ずっと弾かれてますwwwwww

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  • 18時レースはリアの17㍉アルミローラーでも弾かれたんで大人しく19㍉で走ります

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  • ヤバい…初日完走できなかった(^◇^;)

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  • 同じく未完走です。
    最終コーナーでオバスピ頂戴しました(´・ω・`)
    ドラリダに耐え切れなかったか…

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  • やっと完走

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  • これだから単発はやめられない…

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  • むらすずめさんそれは昔からあるオバスピ表記の着地失敗では?😅

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  • 今回はトイレットペーパーと4連耐風からのナイアガラ以外は飛ばないと思うので逆に耐風は盛り過ぎず全体的な速さでタイムを出してるんだと思います

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  • スーパーXはバスター使用時の制振目的だと思いますスーパーXの軽量はバランス調整でもこなければほぼ出番はないと思います

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  • ああ、これ着地失敗なんですね
    最終ラップだけこうなるって事は悪さしてるのはツノの方(´・ω・`)か…

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  • 5コースなら入るけど1コースなら入らない現象来てしまった

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  • 配布です

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  • やべ、神速リターンズメダルまだ一枚残してた。
    どれが良いかなぁ。
    デュアル(メインスキルままの一個しか持ってない)、Xシャーシ(軽量特化にしてしまったヤツ一個しか持ってない)、マッハダッシュ(持ってない)辺りで悩んでます…

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  • マッハ1個は持っておきたいですねぇ!

    やっとGP完走できた!
    父ちゃんは嬉しいぞ(T ^ T)

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  • 今日の神速次第だと思いますがマッハはありだと思います
    選択肢的にはそれぞれ制約がつきます
    デュアルは数があるに越したことはないですが数を使いこなすだけの特性素材が必要
    スーパーXの制振はバスターターンが無いと使い所が少し減ります
    マッハは使えないGPは多いですがとにかく速いけどその代わりにコーナー安定を含めマッハで飛ばないための安全装置になるパーツバリエーションが必要になります

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  • ちなみに今ゴールドガシャにラインナップされてるデュアルも、JC2021SPと内容は一緒なんですか?

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  • 色違いですが同じものです

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  • 神速フェス来ました(^_^)
    ギヤは欲しいなあ…

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  • すり抜け無しな上にピックアップ全部当たりの人権ガシャ

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  • うわぁどれもいるじゃん……

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  • ボディ特性が優秀すぎる…

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  • ここ飛ぶの!?www

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  • ジャンプ距離がだいぶ短くなるんですね、似たようなステの無改造BB3より短くなる。

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  • 神速の内容ヤベー!
    全部欲しい…

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  • 一個無駄使いしてDF改造2つ入れてみましたが飛距離はそんなに影響大きくないですね、デュアル2.9mナックル2.55m数値は150位増えてるんですがね。

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  • 今日は不自然なほどのバウンド判定が続く安定削りすぎたか

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  • 次シーズンです

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  • また長いコースですねぇ(^_^;)

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  • デジタルウェーブスロープですね

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  • LLCでいつも通りぶっ飛びそう…

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  • 覚醒の可変フロントダンパーが行けそうかな(・д・)
    1段だけど(・д・)

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  • いや長ぇよ(ノシ ・A・)ノシ バンバン

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  • 1.4.5コースなら入るのに2.3はトイレットペーパーで弾かれるな…

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  • 最近のGPはホント難しいすね…
    なんとか37秒台が出たけどもう伸びしろが^^;
    次のGPも難しそう…(^◇^;)

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  • GPチップ耐風盛り盛り、ウィングはタミヤウィング耐風盛り、とリダクションを諦めてセクションに対するアプローチのみで完走しましたが、これは耐風減らしもあるのか?

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  • 前半の耐風は減速無しで抜けてナイアガラ前の4連では減速するようにするみたいですよ
    ブレーキ、前重心、バウンド時間、ダウンフォース、コーナー減速を調整すると耐風上げられる的な

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  • 悩んだ挙げ句、マッハダッシュを入手しました。とりあえずスピ特化でいいんですかね?

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  • 一つ目ならスピ盛りおすすめです

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  • 質問ばかりすいません。
    今更ですが、ミニ四駆ヒストリー5の10がレベル8で止まってまして…
    攻略のコツなどご教授頂ければと…。

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  • どの辺りがネックになっていますか?
    基本はループチェンジャー対策でブレーキはなるべく弱めで、高所からの飛び降り位置を前重心やダウンフォースで調整、そしてその位置を固定化するために覚醒は使わないで節電を重視するとかどうでしょうか

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  • ジャンプ台後のウェーブでコースアウトします。
    スピード落とすと入るけど負ける。上げるとコースアウト。って感じで詰まってます。

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  • 運営のSNS担当と課金やガシャの戦略担当で意思疎通ができていないように思えますね😅
    Twitterのリプ欄での意見交換はゲーム内における交流機能の実装不備を補完するものでセッティングや解析情報を詰めてる層ではなく色々な情報を知らないライト層に向けられたものなんじゃないかと思ってます

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  • スミスさん今のセッティングを貼っていただければ誰かアドバイスできるかもしれません
    基本はスピード落とさずにパワー落とすとかコーナー減速も含めて飛び出し速度やブレーキに頼らない飛距離を調整を行うことになります

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  • ソシャゲはユーザーの幅が広いですもんね

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  • おお、ブレーキ強くてもループチェンジャー落ちないんですね😆
    3レーンのループチェンジャーは少し優しいのかな

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  • なんとそれは予想してませんでした^_^;

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  • タイミングの悪いくれくれ君ですいません^^;
    トルクハドブレでやってたのを、レブソフブレにしたら活路が見えて来ました。
    まだクリア出来てないですが、後最終ラップの飛距離調整ってとこまで来ました!

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  • 頑張ってください👍

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  • ちょw遅いのバレるやんw
    GP初のCクラス上がれるかもっす( ^∀^)
    ローハイトで詰めるんじゃ!(笑)

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  • そっちのCね(^_^;)
    てっきり……

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  • 無事レベル10までクリア出来ました!ありがとうございました!!

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  • おめでとうございます🎉

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  • この新しいギアこんな感じで、専用改造2パワロス盛り2までしたけど、残り2つ基本はパワロスなんですかね?
    改造項目見ると、ギア負担盛りしたくなるけど(^_^;)
    まぁ3個有るから、色々試せば良いと思いますが……

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  • ありゃ。誰からも反応が無かったw
    来るみたいです

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  • ファントムブレードですねぇwww
    本気でスルー予定www

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  • GPお疲れ様です(・∀・)
    最終レースで自己ベ更新でギリギリSSS残った(^_^;)
    危うく落ちるところだった(^_^;)

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  • かなり手前に着地してマシン診断でもバウンド最小なのにコーナーに侵入するとバウンド判定されるせいで苦戦しました。かろうじて39秒台でした。

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  • GPお疲れ様でした!
    タイム更新できずでCクラス昇格(*^▽^*)

    水色黄の超速ギヤいいなー♪

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  • 最近はパワー抜きセッティングが多いですよね
    アクセもスピロスばかり使ってます

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  • 摩擦が足りない状況だとパワロス正義とは言えなくなってきましたよね(^_^;)

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  • ファントムブレードがものすごいタイヤ摩擦を実現したりして

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  • 壁や天井を走れるらしい

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  • ちょw
    ガシャ控えてるときにそんな特性のマシン出さないでw

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  • 私も神速でスタコ全放出したのですっからかんです😅

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  • たまたま上手く入ったのでSSSから昇格ラインですw
    1回39で入ってからリタイア続きなのでなんとも言えない…

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  • ってか3個有るから、両方作れば良いですねぇ(^_^;)
    強化キットがないので、レベル上げ出来てないですが……

    いぬさんが貼ってくれた写真の最後のが、白ギアになってたのは黙っておこう……

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  • しまった、ミニ四駆ヒストリー今日までだったか。
    明日までと勘違いしてた。
    まだvol6制覇してなかったのに・・・

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  • あのヒストリーは常設というか、通常マップにおいてほしいですよね。
    ミニ四駆の歴史全部知ってる人ばかりじゃないんだし。

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  • 特性はスピード+&コーナー安定+みたいですね
    よかったよかった

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  • ハリケーンフェザー欲しいのう

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  • ミニ四駆に関係なくて恐縮なのですが、域亜Tバタリさんの読み方は「いきあたりばたり」さんと読むのですか?(´・ω・`)ずっと気になってて…

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  • はい、行き当たりばったりの域亜・タリ・バタリです😄

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  • ありがとうございます!スッキリしました😁

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  • ファントムブレイカーは、流星のアシスト出来る版ってか感じなんですねぇ(・∀・)
    確かに、ハリケーンフェザーに付けたいですねぇ(≧Д≦)

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