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2012/10/01 21:14

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【GDS】千葉くん

ゼファーをハンドルとワイヤー類交換してからクラッチが切れなくなったんですが

・エンジン冷えた状態でクラッチワイヤー外して緩めたまま5時間作業
・クラッチワイヤー交換後ワイヤーを張ってクラッチに手応えありで交換前と同じ抵抗感になったが、エンジン始動後1速に入れるとエンスト

このような感じになっているんですが、この短時間でクラッチが引っ付いてしまうことはありますか?
バイクに乗れないのが苦痛になってきたので、明日エンジン暖めてクラッチ切れるか試してみようと思うんですけど、あり得ないならバイク屋まで押そうと思ってます笑

(編集済み) ※チャット編集機能について

  • 変えたのはワイヤーのみですか?
    取付に問題がないのであればクラッチそのものが怪しいですね(´ω`)
    一度カバーあけて見たほうが良いかもしれません

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  • そうです!
    引っ付いてるのは無さそうですかね?

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  • サイドスタンド出しっぱなしは無いよね?

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  • サイドスタンドのセンサーは死んでるかもしれないですが、停止状態でも1速で前後に動かなかったんですよね…

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  • レバー側のカプラーのスイッチは??

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  • もし接触不良になってる場合
    エンジン停止状態でもクラッチ切れませんか?

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  • 今まで大丈夫だったんだよね

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  • ん?寝起きなのですまそん
    クラッチ張り付いてるって言ってるってことは
    エンジンはかかる
    クラッチ握ってるのにギアを入れるとガクッと前に行ってエンストする
    ってことですよね?
    前に行きそうになるならクラッチ側の問題?
    そうじゃないなら組間違いかスイッチ系の不具合

    クラッチ握ってちゃんとエンジン側のレバー?みたいなの引っ張ってますよね?

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  • レリーズ側の調整は大丈夫?

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  • そうなんです
    クラッチ緩めたままやって引っ付いたなら
    暖めたら離れるかなと思いまして…
    しっかり張ってレリーズレバーも動いてました!

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  • レリーズ側はレリーズシャフト時計回しにして動かない位置でレリーズレバーとワイヤーセットしてそこからクラッチレバーで動かしてました。

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