自転車

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2012/10/11 19:51

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自転車を軽量化するに当たって比較的安い費用で変えれる部分ってどこがありますか?

  • サドル
    ディレーラー
    スプロケット
    タイヤ
    チューブ
    (ペダル)
    あたりかなぁ

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  • 安いの感覚は個人差あると思いますが(安くはないと思う)

    と前置きした上でのコレ

    http://ysroad.co.jp/charley/2020/10/19/95674

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  • ホイールとフレームは論外
    ハンドル周りはわりかし高い
    変速機は実際動くやつは1万前後に対して、STIレバーは単体3万超えるから、互換性のある限りは変速機のみ変えていいかなって

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  • ありがとうございます<(_ _)>

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  • 1500円台のうすぴたチューブ一位かなー

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  • 20インチの折りたたみ自転車の軽量化ですか?

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  • 多分ホイールとかガッツリ軽量化を感じられるパーツじゃないと、変えても「こんなもんか」とガッカリする可能性があります。
    軽量化そのものの楽しさ、嬉しさを実感できるレベルまで値段をかけた方がいい気がしますね。
    ヒロさんのホイール案に同意です。
    軽量化にハマったら、各種パーツに挑んでもいいかも知れませんね🎶
    ちなみに鉄下駄からフルクラムのレーシング3(4万円)に変えたときの感動を越えるものは未だにないです。

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  • …って下スレ見て気付きました。DAHONならわかりません!w

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  • 自転車はルノーのプラチナマッハ8です、重量は20インチなのに8.9kgと結構軽い部類です。
    目標8kg以下切りたいですね、サドルとサドルポストをカーボンにすれば一気に軽くはなりそう…

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  • 20インチでもカーボンホイールあるんですね

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  • 軽量折りたたみは実用性も神
    いいなぁいいなぁ

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  • DAHONと折りたたみの構造が違くてドロップハンドル化できないのはちょっと残念

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