駅メモ!笑って雑談グループ【増刊号】

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2018/05/13 21:52

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(ハヤト)
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  • Tohkichiro8さん。

    8/26 東京→さっぽろ市内
    8/27 札沼線→さっぽろ市内市電→快速エアポート
    8/28 さっぽろ→稚内駅まで
    8/29 帰宅

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  • 三番

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  • 猛暑で、根岸線シャトルランチュウ

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  • 五番

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  • こんばんは~(ФωФ)

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  • 大船で、バグり出して、吉祥寺駅に飛ばされた。

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  • (∋_∈)

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  • はぁアリス(§ ◜◡◝ )
    ただいまこんばんはー

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  • 大回りをメモルー化( ´_ゝ`) ただけっこうムズイかも。

    コード qc72f1b2

    大和路線→関西線→草津線→琵琶湖線→JR京都線→おおさか東線→学研都市線→大阪環状線→大和路線 の順に辿り、周辺路線もちゃっかり取ってあります。石山〜大津間の京阪石山坂本線の駅が密集している所や、大阪環状線の大阪〜野田間の周辺路線がシビアな駅多し。大正〜芦原橋間で取れる汐見橋は運が悪いと領域を通ってくれない事もあり。

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  • 新でんこは明日あたり発表なるか? あるいは当日(8月1日)朝なのか……(´-ω-`)

    これだったら面白そうやけどなぁ……

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  • 位置飛び最高記録(´ㅂ`;)

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  • はづきさん。
    私は大船→吉祥寺

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  • 大船→吉祥寺

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  • ポイント10倍

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  • お疲れさま、占拠されてる

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  • おはようございます。m(._.)m
    出社中です。
    やる気なんて・・・。

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  • 8月下旬までは、遠征は行いません

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  • 皆さん、こんにちは\(^^)/

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  • ちわっす!

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  • 梅雨明けしました、暑い

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  • 飯食いに出かけるか(また....

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  • いちほ→しぐれ→みらい→ほこね→チコ→レーノ→ありす→ミオ→るる→あさ→カノン

    の順番で、1000回育成

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  • 四位と蛯名がテキ(調教師)試験を受ける?
    いよいよ引退カウントダウンか....

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  • スイカたべたい

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  • しばらくは緑ライでがまん

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  • ザーピーが喰いたくなったので、
    乗りと勢いとパスタの国へ(笑)

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  • こんにちは~(ФωФ)
    T-今井さんも位置とびしてたんですね〰️
    今日ゎ奪取だけ25キロずれました、ビールウママイ

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  • そうそう、今夜遅く大規模メンテでサービス停止だそうで、全駅のリンクが解除になるのでご注意を(´-ω-`) ※翌7/30 1:00〜5:00ごろまで

    ヤコ愛用者にとっては最悪かもだが( ´_ゝ`)

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  • ショコラピザって.....

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  • こんにちは(*・ω・)ノ
    そうか、メンテは今夜でしたか〜

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  • 手のひら鎮守府

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  • 皆さん、こんばんは\(^^)/

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  • 白桃美味い
    食べ終わったので画像はない

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  • ♬おーれーは この世で一番 無責任と言われた男♬

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  • 最近ようやくエモーショナルステップ着せて連れてくようになったのだが、まやちゃんの台詞にはとてつもない破壊力がある(確信

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  • メンテナンス開始が遅延中

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  • 熱い男蛯名と、職人四位。
    どっちがいい調教師になるのか?
    騎手上がりで成功した調教師というと須貝あたりが筆頭に来るだけに騎手と調教師は別物なんだろうけど。
    騎手としても一流だったところだと幹夫厩舎くらい頑張ってくれたらいいんだけどね。

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  • 蛯名かな

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  • 蛯名は照哉に気に入られてるのが強みですね。ここのところノーザンにやられてるけ育成牧場もそろそろ完成?らしいし。
    四位は馬術能力が高いから、藤原や堀みたいな大成功もあるけど、偏屈なとこもあるから、よくある名騎手名調教師ならずな気もしなくもない。
    ただ関西の方が関東よりは大失敗になる確率は低い。

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  • 大体調教師試験は二回受けて受かるのが多いから、蛯名が一発で受かるかどうか?

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  • 蛯名、去年落ちてませんでした?

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  • あっ、落ちていたわ、

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  • 四位の印象は、100回エンペラーズカップのときかな、単勝買っておけば(鬼才橘の◎)

    確かに騎手としては成功しても、テキとしてはどうか?は、あるよね、蛯名は何度ダービーで涙を飲んだか、その分うっぷん張らしで目黒記念で勝っているけど(笑)

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  • 蛯名のエピソードで覚えてるのが、競馬学校時代にお小遣いを実家から送ってもらえない武豊にお菓子をよく分けてあげてたっての。蛯名の印象がそれ知ってから顔は怖いしよく怒るけどいいやつになりましたw

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  • 皆さん、こんにちは(*ˊᵕˋ*)

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  • 終わってたの忘れていた。四冠

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  • 荒れてるスレにコッチへの誘導URL貼り付けるのはNGで。

    ここは基本誰でもウェルカムですが、そういう場所に貼られるとトラブルも一緒に流れてくる可能性もありますし、何より表から「不満の掃き溜め」みたく認識されるのはシャクなので…

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  • ディープインパクト本日ご入滅(安楽死処置)されました。

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  • ディープインパクトってすごい馬だったような・・(´・ω・`)
    厩務員の就職面接で北海道いったにゃあ・・落ちましたけど

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  • うちが牧場実習行った時はオグリキャップが居たなぁ。
    競馬はじゃじゃ馬グルーミンupの知識しかないや

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  • オグリキャップは途中で見ただけで、居る牧場で実習したわけではないですw

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  • 皆さん、こんばんは(*^▽^*)ノ

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  • 昴大さん(*・ω・)ノ

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  • こうだいさん、ラルフさんこんばんはー

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  • こうだいさんこんばんは

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  • こんばんはm(_ _)m
    京都駅新幹線コンコースにあるカレー屋さんの、なぜか新幹線食堂車復刻カレーより僅かながら高いカツカレー(⌒-⌒; )

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  • ディープインパクトは日本競馬史上最強とも言われる名馬です。
    種牡馬としても大成功を納め今年の種付け料は4000万円に達してました。
    17歳はそれなりに高齢とはいえ、まだ数年は種付けも可能くらいの年齢。これだけの名馬にして価値のある種馬を安楽死させたということは、それだけ病状がよくなかったと言うこと。
    お疲れ様。ゆっくり休んでください。
    はづきさん。厩務員は経験者じゃないと厳しいかも。北海道競馬とかものすごい頭数の面倒を見させられますから。私は昔牧場で少しだけですが働いてたことありますよ。

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  • ディープインパクト……全盛期は「出たら勝つ」とみんな盛り上がってた気がするなぁ( ´_ゝ`)

    その時期と同じか前後してたか忘れたけど、逆に「出ても勝てない」「当たらないから馬券が交通安全のお守りになる」と言われたハルウララもいてたなぁ( ´_ゝ`)
    ※一度だけ武豊騎手が跨った事もあったが、名ジョッキーの腕をもってしてもトップは取れなかった。

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  • どうやら、馬の生命線である骨盤が折れて立てなくなったのが原因かと

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  • ハルウララかぁ。ハルウララに関して競馬を知らない人と地方競馬も知ってるマニアでの見解の違い。
    ハルウララの所属していたのは地方競馬。当時は勝っても賞金が10万円の世界。(今はネットでの馬券販売好調により値上げされた)それよりとにかくレースを出して参加賞を貰うことが大事。なので弱くても頑丈、そしてタイムオーバー等問題外にならないくらいは走ることが大事。なので頑丈で一番下のクラスで勝てないまでもそこそこは走ってたのがハルウララなので実は最弱馬と言われると疑問はあるんですよね。(実際に2着はある)

    骨盤ですか。馬は草食動物ゆえに立てないとどっちみち食べられてしまうからか生きていけない体の作りなんですよね。日本で一番優秀なスタッフが集まる社台スタリオンステーションのスタッフがダメと判断したのだから、そういうことなんでしょうね。

    馬に関してはナギサの魚なみに語ってしまう私です。

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  • 何故新でんこ見てイフリータ思い出したのやら
    似てるかな?

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  • マリンさま、誕生日おめでとうございます(^^)
    嫁に迎えてはやいくとせ、推しは増えても正妻は変わらず、で今後も行きたいと思います(^^)

    今年は挨拶もしてもらえてよかったです(^^)
    そして、誕生日迎えても頑張るマリンさまです。働きものです(^^)
    といっても、本当に頑張ってるのはまやちゃんとスピカちゃんかもしれませんが(笑)

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  • 前の職場に勤めてた頃は環状線でよく見かけていたけど、今の職場になってからは環状線を利用する機会自体が激減したので切ない(´-ω-`)

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  • マリンは、帰宅したら少しやる程度

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  • ぶたっち
    ご褒美よ。なにジュース取ろうとしてるのよ!?
    ワタシの水着姿を拝めるだけでありがたいと思いなさい!

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  • おはようございます。m(._.)m
    伊豆急行イベントに行ってきました。(*´∀`)♪

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  • こんな所に少し重い文面失礼します。でんこの誕生日前日に俺が表へ投稿している「でんこの分析的な投稿」ですが、一部より厳しいお叱りを受け、少し考え直すべきかと悩んでいます(´-ω-`)
    論文調云々もそうかもですが、それ以上に長文(下へスワイプしないと読み切れないボリューム)なのが不愉快さを与えてしまっている可能性を強く感じます。現に、最近は旅のレポートでも端的で短めのものが多く、三行で終わりとまではいかずとも、下へスワイプしないと読み切れないボリュームのものはここ何ヶ月かは皆無の感があります(´-ω-`)

    今の所、いおりの記事を書くとしても夕方以降(今書いちゃうとマリン誕生日のムードをぶち壊しかねない為)の予定ですが、(スマホ画面のサイズで)15行程度にまで削った上であれば許されそうか、或いは公式チャットへのそういった投稿は金輪際避けて別グループを組む形を取るべきでしょうか?(´-ω-`)

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  • 正直言うと、1レス分に文字数がギチギチ詰め込まれてる影響で改行も少なく、文章としてかなり読みにくいが故、読む気が削がれてしまうってのが自分の感想ですね。

    例としてもぽ誕生日の投稿を使わせてもらいますが、画像の線もように文章区切って複数レスに分けてみては?
    (先頭ページの最後に「返信に続く︎」とか乗せればわかりやすいです)

    その方が幅もとりませんし、なにより読む側も読みやすいです。

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  • あんまり公式行かないので、、、
    久しぶりに見ると確かにTohkichiro8さんのだけ長文で悪目立ちしてますね。
    ラルフさんも言ってるように分割投稿が手っ取り早いのでは

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  • でんこというか駅メモ関連の話なんですから、公式雑談に投稿する分には問題ないんではないです?

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  • https://twitter.com/C2_STAFF/status/1156379518455566337?s=19
    そんな中、本日はエイプリルフールではありませんが、謎のC2機関最新情報をお届けします!なんと、あの【Sanrio(サンリオ)】さんに「BOKU KAWAUSO(ボクカワウソ)」、そして「KIRIN Kai-II(キリン改二)」が、キャラクターとして採用されました!詳細は続報をお待ちください!
    #ボクカワウソ
    #キリン改二

    サンリオぇ、、、

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  • 結論、ラルフ殿のご意見(と言うより御指導に近いかな(⌒-⌒; ))を採らせて頂きますm(_ _)m

    言わずもがなかもですが、私の悪い癖で「これも書かないと、読み手にずれて伝わりかねない」と思う余りに文面が長過ぎになる事が間々あります(´-ω-`) とりわけ自分が得意と自負している分野においては(⌒-⌒; )

    正直、時間が経ってから読み直した結果、自分が何を伝えたかったのか着地地点がさっぱり読み取れず自己批判したくなった事もありました(´-ω-`)

    旅の記録は長文でもレスに分割して極力短くまとめられるのだから、(翌日が)誕生日でんこの解説スレだってそうすべきだなと、皆さんの意見を拝読して感じました。ありがとうございましたm(_ _)m

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  • 皆さん、こんにちは(*ˊᵕˋ*)

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  • ばんわございます

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  • マリンは、ガチャでフルマイルになり、カンストまで行ったので、今日は帰りの数駅程度のチェックインでしたが、全てリンクを奪っておりました。
    明日は、「本」が付く路線+駅のダメージ軽減の「いおり」
    なぜか東が付く駅も軽減されるミステリーもある

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  • 今井殿、「本」の付く駅又は路線の駅にリンク中ならば後はどこの駅でリンクしていてもスキル発動しますよ。
    あと、穴場的な所で近鉄今里駅など「今里(近畿日本鉄道)」と表示される駅は、「本」は社名ですが駅名扱いになっており、そこにリンクできたら発動するという(⌒-⌒; )

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  • ちなみに、今日なんとかバースデーレベルアップは達成できまし♬たー( ´_ゝ`)

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  • さすがはマリンさま!
    でんこを視る目がおありで!(^^)

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  • ジャックフルーツさん、ジュースどころかそのラッピングはそのうち取ろうと思います(^^)

    マリン「ななな、取るだなんて!!」
    あ、いや、ラッピング引き換えチケットのことで...(^^;

    マリンさまの鉄道制服は実際の和歌山電鐵さんかどこかのをモチーフにしてるので、きっと交換できなさそうだから、次点はそこかなぁ、とも。

    いや待て早まるな、写真映えする普通の服装もいいではないか...
    もっとdpc貯めるか(笑)

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  • メロウイエローさん、そして大変お優しいのです(^^)

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  • *\(^o^)/*

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  • おはようございます~(ФωФ)

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  • 皆さんおはようございます( ・ω・)ノ

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  • はづきさんのやつは怪しい広告のやつに見えるw

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  • 怪しい広告

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  • おまわりさん、こいつらです( ´_ゝ`) w

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  • おひさー

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  • うめぇーい

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  • 次のスレへGOなのだ!

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